财联社10月31日讯（记者刘阳）看成华为“四界”融合伙伴之一的江淮汽车，大有成为下一个赛力斯之势。

10月31日，江淮汽车盘中涨停，报40.95元。自本年9月30收货涨停板后的19个来过去内，江淮汽车股价累计涨超63%，总市值迫临900亿，创历史最高。

“由于三季报金钱惩处收益较高，同期公司对外融合激动凯旋，咱们上调了公司2024、2025、2026年的归母净利润预测。”东吴证券最新研报觉得，江淮汽车与华为在居品建筑、坐蓐制造、销售和做事等鸿沟全面策略融合，效劳打造豪华智能网联电动汽车，首款车型瞻望于2025年春季厚爱发布；与全球策略融合进展凯旋；公司商用车业务规划踏实，出口业务发达邃密。

10月29日晚间，江淮汽车发布三季报，前三季度在营收下滑的配景下实现净利大幅增长，录得营收322.06亿元，同比下滑5.06%；净利润6.25亿元，同比大增239.86%。分季度看，江淮汽车三季度单季净利润达3.24亿元，同比增幅超10倍，创2017年以来单季盈利新高。

“第三季度净利润暴增，主要系公司握续极力于优化金钱结构，提高资源设立成果，禀报期内金钱惩处收益大幅加多所致。”针对本年前三季度的净利润增长，江淮汽车默示，一方面公司握续优化居品结构和债务结构，积极诱骗海表里市集，禀报期内实现汇兑收益加多和财务用度减少；另一方面公司握续极力于优化金钱结构，提高资源设立成果，禀报期内金钱惩处收益大幅加多所致。

市集关于江淮汽车的盼愿不啻于现时的业务。华鑫证券研报指出，与华为的深度融合有望带动公司乘用车品牌朝上，并对江淮汽车给以买入评级。

10月17日，华为余承东夸耀，尊界行将于11月广州车展亮相，并规划于来岁春天厚爱上市，“是一款售价进步100万元的高性能车”。受此音问影响，次日江淮汽车股价涨停并由此开启了连续高涨的势头。

“前几款重磅车型的爆火，让本钱市集愈发坚信华为打造汽车高端品牌的硬实力，进而对尊界的乐不雅预期已在江淮汽车的高估值中得到体现。”在业内东谈主士看来，现时本钱市集基于乐不雅预期，将尊界异日销量火爆的情形进行了较为充分的演绎与订价。“倘若尊界能取得邃密成绩，将大幅进步江淮营收范围以及盈利能力，已毕的工夫简略将面前看似高估的数据给大幅拉低。”

在与全球集团融合方面，面前江淮方面占股25%的全球安徽已向市集投放ID.与众品牌下的首款车型，按照规划，至2026年，全球安徽将不时再推出包括SUV和轿车在内的4款全新车型。

“咱们的合肥研发中心正在全力打造CMP平台。依托这一平台，将从2026年启动不时推出四款与途不雅尺寸左近的车型。这些车型售价约合2万欧元，同期能为咱们带来盈利。”全球汽车集团（中国）护士董事长兼CEO贝瑞德日前默示，从2026年起，全球中国的策略将得到凯旋。

不外值得属意的是，江淮汽车的扣除非时时性损益后的净利润仍为蚀本情景。2024年前三季度，公司扣非净利润为-2.312亿元，诚然较旧年同期的-5.286亿元有所改善，但仍未能实现盈利。这标明公司的主贸易务盈利能力仍然较弱，净利润的大幅增长在很猛流程上依赖于非时时性损益的孝敬。

江淮汽车的传统燃油车业务面前仍占据主导地位。本年三季度，江淮汽车的新动力乘用车销量折柳为2720辆、3031辆、3044辆，折柳同比着落9.54%、14.55%、15.93%。

“面前，传统燃油车业务的发达对江淮汽车合座事迹仍有较大影响。”前述业内东谈主士分析觉得，江淮汽车在新动力转型方面仍有较大进步空间，而尊界行将面世，更像是江淮在规划窘境中的一根救命稻草。在尊界厚爱亮相和大定数据公布前，市集短期内可能延续乐不雅态势，而关于中恒久投资者而言，现时押注江淮汽车成为下一个赛力斯的性价比并不高，需警惕过度乐不雅的订价。“此前，江淮汽车如故凭借华为系的名头赢得本钱市集的不少关怀，但异日居品能否得到认同、从而霸占高端纯电的市集，仍存在变数，若尊界上市后发达欠安，现时的高估值将濒临回撤压力。”

（著作开始：财联社）

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原标题：华为连续“造神”：江淮汽车市值一个月内涨超60% “下一个赛力斯”呼之欲出？九游会体育

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